1、采用加減速度和滑移率信號作為識別參數，解決復雜路面的識別和控制問題。2、在高、低附著路面，其附著系數利用率95%以上。3、在高附著路面的平均減速達95%以上。4、液壓調節閥的啟閉響應時間須小于5ms，且性能穩定，一直性好，電磁先導閥和高壓柱塞泵的改變動作達1000萬次以上。5、液壓調節閥結構合理，工藝性好，易于批量生產。6、液壓ABS的技術水平應達到二十一世紀末國際水平